תיקון ושיפוץ מתלי אוויר

בולם אוויר תקול? אפשר לתקן

בולם אוויר הוא חלק קריטי במערכת המתלים של רכבי יוקרה, שטח ורכבים מסחריים. כשהוא נפגע עומדות בפניכם שלוש אפשרויות – ואחת מהן משתלמת במיוחד

שלוש האפשרויות לטיפול בבולם אוויר תקול

1. בולם תחליפי (Aftermarket)

רכיב של יצרן צד ג׳. האפשרות הזולה ביותר, ולרוב זמינה במהירות.

יתרונות

  • עלות נמוכה יחסית
  • זמינות גבוהה במלאי

חסרונות

  • איכות משתנה
  • לא תמיד התאמה מלאה למערכת הרכב
  • פחות אמינות לאורך זמן

מתאים בעיקר לרכבים ישנים מאוד או לתקציב מוגבל מאוד.

2. בולם חדש מקורי (OEM)

רכישת בולם חדש מהיבואן או מספק מורשה.

יתרונות

  • התאמה מלאה לרכב
  • אורך חיים צפוי גבוה

חסרונות

  • יקר מאוד – לעיתים אלפי שקלים לבולם
  • לא תמיד משתלם, במיוחד ברכב ישן או כשיותר מבולם אחד תקול
המומלץ

3. תיקון ושיפוץ הבולם המקורי

ברוב המקרים אפשר לשפץ את הבולם המקורי ולהחזיר אותו לתפקוד כמו חדש.

יתרונות

  • חוסך מאות ולעיתים אלפי שקלים
  • הרכב נשאר מקורי
  • איכות גבוהה במעבדה מקצועית
  • כולל אחריות

חסרונות

  • דורש ידע מקצועי – לא כל מוסך יודע לבצע את התיקון כמו שצריך

אם הבולם במצב מבני תקין, ללא שברים או נזק חמור, אין סיבה להוציא הון על בולם חדש או להסתכן באיכות של תחליפי.

שיפוץ בולם אוויר במעבדה
איך זה עובד

תהליך השיפוץ

  1. בדיקה של כרית האוויר הישנה
  2. פירוק כרית האוויר וטבעת המתכת הישנה
  3. ניקוי כל החלקים
  4. צביעה מחדש של החלקים
  5. החלפת שרוול אוויר חדש וטבעת מתכת חדשה
  6. הרכבת בולם האוויר
  7. בדיקת הבולם במכשיר מקצועי לפני ההתקנה ברכב
יצרנים

מטפלים בכל יצרני רכבי היוקרה

BMW (כולל סדרה 7 G12 ו־X5), מרצדס (E-Class, ML, GL, GLC, R-Class), אאודי (A8, Q7, Q8, S8), פורשה (פנמרה, קאיין), טסלה, לקסוס, בנטלי, רולס רויס, ג׳יפ גרנד צ׳ירוקי, וולוו ועוד.

עבודות מהמעבדה

שיפוצי בולמי אוויר אחרונים

לכל העבודות

רוצים לדעת אם אפשר לשפץ את הבולם שלכם?

שלחו תמונה של הבולם או תארו את התקלה, ונחזור אליכם עם הערכה

השאירו פרטים